昨日，记者了解到，省政府办公厅印发的《山西省通用机场布局规划(2018—2030年)》提出，到2030年，全省提供通用航空服务的机场可达69个，通用航空服务基本覆盖全省所有县(市、区)。

　　简单来说，承担旅客和货物运输的机场，为运输机场。通用机场则是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，如空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。我省现有太原武宿国际机场、运城张孝机场、长治王村机场、大同云冈机场、吕梁大武机场、忻州五台山机场、临汾乔李机场等7个运输机场；规划建设2个运输机场，即朔州机场和晋城机场。省内现有太原尧城机场、大同东王庄机场、长治沙庄机场等3个通用机场。此外，筹建中的通用机场有大同东王庄(迁建)、灵丘(军民合用)、阳高，忻州繁峙，运城绛县、芮城，晋城阳城，临汾侯马、乡宁等。

　　我省提出的规划分为建设起步期和优化发展期。在建设起步区(2018年至2020年)，新建或改扩建现有7个运输机场的通航设施；改扩建、迁建现有通用机场3个，新建满足固定翼飞机起降的通用机场29个，新建直升机场及起降场若干个，同步规划建设通用航空飞行服务保障体系，预计总投资100亿元。在优化发展期(2021年至2030年)，将同步完成新建运输机场的通航设施建设，继续改善现有运输机场通航设施；新建满足固定翼飞机起降的通用机场约28个，新建直升机场及起降场若干个，同步规划建设通用航空服务飞行保障体系，预计总投资90亿元。

　　其中，太原武宿国际机场主要发展公务机业务，成为中高端公务机的主要服务保障基地。通过增加机场公务机专用机坪、新建公务机航站楼、完善公务机服务设施等，为公务、商务包机提供专业化、系统化、高品质的保障服务，满足公务、商务飞行差异化发展的需求。