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出手就是王炸!万科持续重仓南站 摘得最优土地!

日期:2023/06/21  来源:山西房地产门户网

当前市场下,没有太多公司敢承担太大的项目。

道理很简单,担心蓝图在落地过程中打折,害怕口号在执行之中变成空喊。

对于开发商来说也是如此,一个超级大盘的后期一定伴随着项目交付、客户运营和产品销售同步进行的,如果前期没有一定口碑,在后期的问题和矛盾会加速放大。

反之,如果超级大盘按照蓝图兑现落地,则会重构城市面貌,这样的案例在太原并不多见。

如果梳理太原城镇化发展过程中最大的变化和兑现,不得不提到的就是南站。

从2023年开始,南站的房价终于匹配上了“城市中心”的名号:即将上新的万科都荟、一路热销的翡翠东第持续位居成交前列,成为太原中坚客群改善热门板块。

十年时间,南站从默默无闻一跃成为时下太原房价最坚固的区域之一。

很多人问,南站是怎样发展来起来的?

要追溯南站快速崛起的秘密,就离不开一家开发商:万科。

太原万科花了10年的时间,将蓄势待发的南站板块,发展成了一个都市繁华生活圈,助力城市发展。

万科,一个南站绕不开的名字

跟所有的21世纪初呼啸而起的城市区域一样,南站板块走过的是一条从小到大、聚沙成塔的艰辛道路。

南站板块近些年的发展路径其实一目了然:第一级是发展太原南站附近范围,第二级是以太原南站为核心外溢的圈层范围;这个过程里,离不开四个字:太原南站。

经济学家对产业布局有个经典理论,即交通条件是影响产业区位选择和产业布局及调整的重要因素。而近现代城市多是随铁路运输发展壮大起来的,这里面又有主要枢纽、次要枢纽、专业性枢纽和一般枢纽城市之分。

显而易见的是,太原南站是山西最重要的交通枢纽。

2014年7月,太原市规模最大、接驳功能最为齐全、客流量最大的大型综合铁路枢纽太原南站正式投入运营,不过在当时并没有在楼市掀起过长时间的波浪。

2014年太原南站周边实拍

而伴随万科2015的进驻,南站板块也加快了城镇化更新的步子。

2015年,随着万科打造了太原万科城这一标杆性楼盘的入市,才引发了市场对于太原南站片区价值的讨论热度。2015年,太原万科城一期入市,均价约9K元/平。(数据来源:链家)

而如今,贝壳找房显示这个楼盘的均价在1.3万元/平,最高挂牌均价接近1.45万元/平,一路热销处于城市二手房的量价榜首。

图片来源:贝壳找房

十年光阴,万科带领南站板块成熟蜕变,几乎重构了区域内的城市面貌。10年前南站现在万科城的位置,还是城中村的平顶矮房,周边就是大片的农田,几乎没有任何配套设施,所以这里除了当地村民,几乎没有外来人口。

2016年,《太原市市域空间总体规划(2016-2035)》出台,文件里南站首次被官方纳入太原的城市中心体系,同晋阳湖等地区共同构成未来20年整个太原市重点建设发展的“都市核心区”。

“都市核心区”示意图

按照规划,太原将在近几年将南站打造成配套商业中心、办公中心、娱乐中心、休闲中心及相关政务服务等,并逐步具备城市核心的居住、教育、医疗中心、轨道交通等功能。

到2021年,南站板块市场占有率已经十分夸张,从2019年的19名,上升到2020年13位, 2021年上半年成交金额超出2020年全年,排名跃居前三。

2019-2021南站板块成交额金额直线跃升

而随着太原高铁路网不断完善,太原南站板块的优势将逐步凸显,成为面向中原城市群、服务全国、具有世界影响力的一流板块。从而推动太原城市新一轮的大发展和大腾飞,引领龙城实现新的经济增长和社会进步。

战略地位再升级 太原南站蓄力爆发

在2023年4月,太原南站板块又一次吸引了太原这座城市所有人的目光,串起主城、新城发展生命线的地铁三号线有动作了!

为保证太原地铁3号线(一期)工程将在年内开工建设,今年5月,地铁3号线前期勘察工作正式启动,据悉,地铁3号线将与地铁1号线于太原南站交汇。未来,南站板块将以高铁枢纽换乘中心、地铁1号线、地铁3号线形成“两轨一心”布局。

地铁+高铁的规划,让这里具备按照TOD模式进行综合开发的独一无二优势,这是太原任何一个板块目前无法比的。

值得关注的是随着地铁3号线的启动,其与1号线的换乘站点——中心街东站就设立于南站板块。众所周知,距离换乘站点越近,前往各个方向就越方便,能帮助你节约通勤的时间成本。这一点,给利姐读大学时深有反面教材的体会——

虽然学校门口就有地铁站,但若我想周末去CBD和姐妹逛个街,还需要先反向坐地铁30分钟,才能找到换乘站点。

这就显示出南站片区换乘站的魅力,未来人们可以通过它换成1号线、3号线,便捷抵达柳巷、长风商务区等大型商圈。

换乘站带来的,不仅是便捷的交通,还有更高的房产价值。上海、广州、香港等国内一线城市,双地铁交汇处楼盘市场涨幅均在60%以上,部分城市高达200%!

无数已开通地铁的区域证明:拥有双地铁线的物业价值比单地铁线要高得多,这給同为换乘站南站片区沿线物业提供了客观的参考,更何况南站片区是目前已经板上钉钉四座换乘站中,唯一有新盘在售的区域。

太原地铁示意图(红色圆圈为换乘站区域)

无独有偶,5月6日,太原武宿国际机场三期改扩建综合交通中心(GTC)项目最大底板顺利浇筑完成,标志着该项目进入主体结构大干快上的新阶段。

机场三期扩建项目完工后,该机场将成为拥有126个机位、链接国内72个城市,开通130条航线的全新航空枢纽港,奠定了太原空港经济的快速崛起。

太原机场三期效果图

同时,正在进行中的太原武宿国际机场三期改扩建工程,也将同步为太原地铁1号线、3号线换乘车站建设做准备,太原南站板块在高铁站、双地铁和航空港三大利好的加持下,将迎来新一轮价值爆发。

如今,由于强大虹吸效应,太原南站板块使规划、产业、资金、人才等要素向自身聚集,带动区域价值全向跃升,成为焕新城市未来格局的耀眼新星。

万科重仓布局 点燃太原品质人居

万科似乎对交通枢纽有着特殊的偏爱,1994年万科入驻上海虹桥,以26年的亲力深耕,相继开发出万科朗润园,万科城花新园等众多产品,成为“高铁经济”下成功的典范。

2012年6月,万科带着在上海虹桥打下的成功经验来到南京。以7年7盘的惊人速度,匠心研磨的260万方高品质住区,开启了南京南站的“万科时代”。

南京南站万科项目布局示意图

万科对高铁枢纽区域的一次次重仓与深耕,凭借的正是其对城市高铁发展格局的前瞻判断以及对城市发展脉络的精准把握。

不同于普通的开发建设,大型的楼盘一般和城市规划紧密相联系,这对房企诸如规划定位、资金平衡、配套建设等在内的运营能力提出了极大的挑战,而这些能力最终成了开发商最好的背书。

万科是怎么做的?

首先是以超级速度布局,万科先是要成为提供好生活,好服务及凝聚客群的一个驱动器。这个环节需要打通购房者对区域的认可和对土地本身价值潜力的初步挖掘,成为大城本身的“护城河”,以及加深客群对品牌的认可度。

另一方面则是内功的深化,进一步改变城市界面,成为推动城市更新的助力器。

万科南站布局的每个独立楼盘,都有内部配套? 配备社区商业? 每2-3期周边就有一个学校、几条城市生态绿化带。

正是因为这个逻辑,项目相对零散的地块却被融入成一个完整的独立。

最后你会看到,超百万方体量,囊括高层、洋房、小学、幼儿园、社区商业、商业综合体,近30万方商业配套,满足了近10万人口餐饮、娱乐、休闲需求。

简而言之,万科打造的不是一个简单的社区,它可以让孩子的教育、大人的出行及工作、老人的休闲及锻炼,可以说全家从小到老的衣、食、住、行、上学、工作统统得到满足,实现真正意义上的“一生之城”。

实地去成熟呈现的太原万科城逛一圈,你便会切身体会到一生之城的魅力。

太原印象城实景图

这里的生活十分便利,家门口必有商业,距离小区不远处则是万科已投入运营的印象城商业中心,应有尽有;万科引入打造的太师三附小,成为业主就近入学的最佳选择。

不仅如此,除了商综、商业街区,大部分项目还配备底商,走出小环顾路两边,早点、小吃、饭馆、药房、菜场、生鲜超市,这才是生活。

傍晚时候,你会看到牵手散步的年轻夫妻、结伴而行的老年人、推着婴儿车的妈妈、还有嬉戏打闹的孩童……

此后,无论是南站350万方城市综合住区--万科都荟的面世,还是中环公园改善红盘--万科翡翠东第的热销,万科在太原南站板块的每一次亮相,都会为城市带来全新的惊艳作品,其产品线涵盖首置、改善、终极置业,希望为每一个太原人在南站打造一套适合自己的房子。

万科十年如一日,以造城的手法深耕南站板块,以匠心打造品质人居,这种抱负,有了与城市共荣的步伐,最终也造就盘盘皆标杆的城市级地标。

万科南站项目布局图

这也是为什么,城市愿意将350万方体量交于万科,就因为万科值得被信任,而信任不是无缘无故的,万科一直都在兑现自己的承诺。

而这也成就了项目开发与城市建设的共生共荣。

南站板块【绩优股】 重磅来袭

▌2023年6月19日 万科以990万元的价格竞得太原南站板块SG-2319地块 占地面积9.9亩

▌2023年6月21日 万科以52730万元的价格竞得太原南站板块SWG-2320地块 占地面积94.5亩

这一举措不仅再次印证了万科深耕太原南站板块的决心,无疑也更进一步强化了太原置业者看好此地的信心。

值得关注的的是,此番万科拍得的土地是2023年太原土拍市场释放回暖信号以来,体量最大、位置最优的一宗地块。

数据来源于:太原市规划和自然资源局(2023年1月至今公示数据)

从地块所处位置看,这是齐全优质配套资源集大成者,也是目前距离太原印象城商业更近的住宅项目,要知道的是,纵观整个太原,小区就在商场门口的只有龍樾府和华润悦府,“家门口”就可以轻松实现逛吃逛吃,不仅如此,万科都荟还可以真正实现目送式教育,太师三附小新里程校区就在家门口,将南站板块的繁华装进了日常生活中。

项目区位图

另外,项目距离南站直线距离仅180米,距建设正酣的地铁1号线举步即达,未来不仅出行便捷、更具有很大的发展潜力。热门优质配套的聚集度和距离适度感,足以引领太原下一轮改善人居热潮。

对于一座城市来说,一流的土地本身就是孕育高阶产品的沃土。

但出人意料的是,万科会以10年沉淀,在时代激流造就这样一个「高品质改善巨轮」,让龙城更多有远见的人在城市崛起的「头等舱」,看见未来舒居生活的可能。

很快,我们会看到万科在南站的新项目揭开面纱——在品质依旧的同时,产品线丰富,关注南站板块的置业者可持续关注项目后续推盘动态。

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