抢工期，赶进度。3月4日，尽管风寒来袭，但太原西北二环高速项目建设现场却是一番热火朝天的工作场景，挖掘机正在平整土地，打桩机快速运转，现场机声隆隆，工人们三五成组忙不迭地割管道、做模板，力保项目尽快建成通车。

轰隆隆、突突突……当日上午9时许，阳曲县高村乡东峪庄村，太原西北二环高速公路11标段一土方处，两辆挖掘机在司机的指挥下，正不断将此处的黄土倾倒在装卸车上，6辆装卸车有序等候中。与此同时，太原西北二环高速公路10标段，也有80余名施工人员正守在一线，鼓足马力加快推进项目建设，旋挖机、挖掘机、装卸车等机械高速运转……现场一派繁忙施工景象。

“西北二环高速公路是我省‘三纵十二横十二环’高速公路网的重要组成部分，也是目前我省单体量最大的高速公路项目。作为连接太原市清徐县、古交市和阳曲县等地的重要公路通道，其在优化交通结构方面具有重要意义。”“春节到现在一直没有休息，工期非常紧张、工作量也很大。”中铁六局太原公司西北二环11标段自阳曲县境内五家咀隧道至牛金山隧道中部，承建线路全长24.2公里，包括23座桥梁、73座涵洞、4座天桥、2座隧道。该标段项目部党支部书记、副经理崔卫华介绍，东峪庄村的土方于1月1日开挖，其间除雨雪天气外，每日有35辆自卸车在现场，日拉运土方达5000立方米。此处土方有望3月中旬完成拉运。“目前，西北二环11标段的工程桥梁建设已完成88.2%，隧道完成97%，全体施工人员正加快项目建设，争取提早完工。”

中铁六局负责阳曲县境内西凌井枢纽至五家咀隧道的公路建设，全长22.415公里，主要包括1座特长隧道、17座桥梁、57座涵洞、1座枢纽及互通1座、服务区1座。目前，该标段工程桥梁已完成95%，隧道完成100%。项目部经理、党支部副书记王富强介绍，公司制定物资方案，梳理现有物资，根据施工重点，合理调配，确保材料及时供应，为太原西北二环工程建设提供有力保障。