近日,太原市民张建兴在由东向西通过晋阳街和长治路十字路口时,不知不觉就逆行了一次。这让拥有十多年驾龄的张建兴忐忑了好几天。这个路口很多老司机都不知道该怎么通过,很容易逆行。就此问题,记者采访了小店交警一大队一中队副中队长李卫东,教广大司机如何正确通过该路口。
由于修建地铁站,该十字路口仅仅留下由东向西的两条车道,仅限由西向东的车辆通行。由东向西的车辆需要从路口东侧大约50米的地方,驶入非机动车道和人行道通过。并且地上画有新的黄线引导车辆,路口地面的箭头也修改了。记者在路口观察了一个小时,看到由东向西行驶过程中,有十多辆车逆行,并且每次逆行都会从一辆车变成了一条车队,造成短暂拥堵。张建兴表示,造成拥堵还是小问题,逆行存在的安全隐患才是大问题。
李卫东介绍,原来这个路口放置了隔离护栏,用于引导由东向西的车辆驶入非机动车道。由于前几日发生了一起交通事故,导致护栏损坏了,所以这几日拆除了隔离护栏准备换新的。由于没有护栏,车辆缺少了引导,逆行情况有所上涨。道路封闭一多半,原有车道改道也是逆行原因之一。很多司机不了解这里的情况,按照原有通行习惯通行,就会发生逆行的后果。他介绍,不久隔离护栏就会修好。
3月3日,记者再次来到此路口,看到道路双向车道中间果然放置了新的隔离护栏。观察了近半小时,发现只有一辆车是逆行通过的,其他车辆均可以做到正常通行。
李卫东提醒大家,由于这里地铁站施工,路况较为复杂,司机通过该路口时一定要看清引导标志,选择正确的通行方式:由西向东车辆行驶路线不变,由东向西车辆需驶入非机动车道通过。过往车辆需按照交通指示灯通过,如遇交警在此疏导交通,优先听从交警指挥。
由于修建地铁站,该十字路口仅仅留下由东向西的两条车道,仅限由西向东的车辆通行。由东向西的车辆需要从路口东侧大约50米的地方,驶入非机动车道和人行道通过。并且地上画有新的黄线引导车辆,路口地面的箭头也修改了。记者在路口观察了一个小时,看到由东向西行驶过程中,有十多辆车逆行,并且每次逆行都会从一辆车变成了一条车队,造成短暂拥堵。张建兴表示,造成拥堵还是小问题,逆行存在的安全隐患才是大问题。
李卫东介绍,原来这个路口放置了隔离护栏,用于引导由东向西的车辆驶入非机动车道。由于前几日发生了一起交通事故,导致护栏损坏了,所以这几日拆除了隔离护栏准备换新的。由于没有护栏,车辆缺少了引导,逆行情况有所上涨。道路封闭一多半,原有车道改道也是逆行原因之一。很多司机不了解这里的情况,按照原有通行习惯通行,就会发生逆行的后果。他介绍,不久隔离护栏就会修好。
3月3日,记者再次来到此路口,看到道路双向车道中间果然放置了新的隔离护栏。观察了近半小时,发现只有一辆车是逆行通过的,其他车辆均可以做到正常通行。
李卫东提醒大家,由于这里地铁站施工,路况较为复杂,司机通过该路口时一定要看清引导标志,选择正确的通行方式:由西向东车辆行驶路线不变,由东向西车辆需驶入非机动车道通过。过往车辆需按照交通指示灯通过,如遇交警在此疏导交通,优先听从交警指挥。